Po drugi svetovni vojni se je v svetu, predvsem v Združenih državah Amerike, hitro uveljavila uporaba poslovno-turističnih letal kot hitrejši in udobnejši način premagovanja večjih razdalij. Zahodna Evropa je temu …
KB-15
KB-15: Jugoslovanska leteča ploščad, ki je prehitevala čas v okolju kjer je nastajala. Drugo polovico petdesetih let, ko je svet še vedno občudoval prve helikopterje in razmišljal, kako bi se …
Tihi šport višin
Jugoslovanska reprezentanca v jadralnem letenju
[dflip id="2185" ][/dflip]…
Naš Škrjanček tik pred zdajci
Pred štirimi leti sem videl oglas za trenažno jadralno
letalo Slingsby T-45 Swallow (Lastovka).
Ponujal ga je nek Anglež za borih 500 funtov. Po dveh tednih dopisovanja in
pošiljanja fotografij me je nekdo prehitel. Las…
Obnova Čavke se je začela
Čavka je končno prišla v roke ekipe, ki jo bo obnovila, predvsem pa mojstra Jirija Lenika, ki koordinira vsa dela. Že v prvem tednu obnove, je doživela popolno preobrazbo s tem, ko smo sneli stara platna in v petih dneh z…
Novi pridobitvi ob koncu leta in desetletja
Za konec leta 2019 sta
se jati letal društva starodobnikov Letov, pridružili še
letali VTC Trener, izdelano v Vršcu in Kavka (Čavka), ki je bila izdelana
v Ljubljani, v tovarni LIBIS. Obe jadral…
AEROZAPREGA V UKRAJINI
Boris Kožuh
Ob filmčku iz
Celja o pristajanju cele aerozaprege sem se spomnil na davne čase v Ukrajini.
Pred dvajsetimi leti smo letalci iz aerokluba Split prišli ob letali…
Z avtomobilsko vleko prek 1200 m
Zamisel Borisa Kožuha o uporabnosti avtomobilske vleke za vzlet lažjih jadralnih letal je dobila potrditev z drugo odpravi v Bialo Podlasko (BP). Jiri Lenik (AK Rana) je prvi dan dosegel višino 1250,5 m, Boris Kožuh (AK Split…
Lilienthalov prvi film
Vabilo k Projektu šole gradnje letal
Šola gradnje letal je
projekt, ki smo si ga zadali člani društva Letov, z namenom ohranitve delčka
tehnične letalske zgodovine povezane z nekdanjo skupno državo. Skozi učenje
spoznavamo skoraj pozabljene rokodelske spretnosti…
- Page 1 of 2
- 1
- 2